■ 大部分特性

 1）橫梁采取120*80珍禽方管理作，拉力led光通量50牛頓大于，繼續高彈力拉網主梁始終不變形。

 2）內具有單軌雙翹板、四邊車梁為可活躍型，收宿靈敏簡便，只能根據網框數值校準拉網大小，行之有效省網紗。

 3） 有幾種筒夾可以選擇：①鋼夾盤按照量身定做拉網筒夾，筒夾底托拉力板用4—5厘厚鋼條折彎模具點焊而成，可長時間承載高拉力；②單鋁彈簧夾頭用于優異不銹鋼建筑材料建筑材料上用模具加工一遍性定型，定位精度更高、不滑網、夾網保持穩定、可政治權利開發夾網的穩固；③雙鋁筒夾適用高品質斷橋鋁的材料的材料專門塑料模多次性脫模，雙筒夾操作，夾網穩定、不滑網。

4）筒夾內墊附出口硅橡膠條、不刮破、不傷網布、不降網。

 5） 應用臺灣地區進出口渦輪增壓蝸桿低速箱接入轉動，應用蝸輪蝸桿、齒條及切線輪轂軸承做旅行路線導軌，修改了傳統與現代的皮帶盤轉動措施，此設計構思拉力更不勻、精密度較高些，拉網更輕便。

6） 標配十個同時進行頂網節流閥，使張網時確保安全性能。

7）整體表面層溫度高人體靜電噴漆，具備有耐防腐蝕性、耐堿性性、不能退化等特征。